BOITE DE VITESSE

bonsoir a tous,
voila,j'ai un problème avec ma boite,et je m'y connais rien en boite de vitesse,ma jeep est entierement démotée et j'ai remarqué que au niveau boite,quand je passe de la 1er a la seconde,sa force,c'est dure ,alors que de la 2eme a la 3eme et marche arriere aucun sousis,je précise que sa le fait avec et sans huile,alors avant de tout remonter,j'aurais souhaiter régler ce problème,alors que dois-je faire ,,,,passer au garage avec ma boite ou pas necessaire,,,,,,,?????????merci a vous et a bientot,
Mickael

sa le fait aussi sur celle de mon frère et jacques-paul m'a dis que c'était normal et quand on y songe c'est logique puisque la 2 et la 3 sont synchronisées mais pas la première donc pour moi il faut un petit débraillaige et surtout que le moteur entraine la boite

tu me confirmes doc ayemuit ?

Confirmé, et oui synchro oblige , yen a pas, mais on s'y fait

euh non pas d'accord quand tu passes de la 1ere à la seconde ça doit pas forcer!!!par contre pour retrograder c'est normal que ça force parce que la 1ere est pas synchro donc le probleme vient surement de ton synchro qui est trop usé ou alors y a trop de cales entre les 2 boites et l synchro est trop serré.
voilà msieur
céline

oui c'est bien cela,c'est quand je passe ma 2eme que c'est dure,mais je ne connait rien en boite,que dois-je faire?????merci

ben essaye d'abord d'enlever des cales entre les 2 boites pour voir si le synchro est pas trop serré,et regarde si ça passe mieux.sinon regarde l'etat du synchro,s'il est pas abimé et change le tu peux en commander chez stelan (jeep sud est) je crois qu'il en a.sinon t'invoque les dieux vaudous mais j sais pas si ça marchera.......

Au pire passe au garage avec un coup de fil avant tu auras très probablement ta réponse

je vais passé demain aprés midi faire un tour au garage,je verais bien,mais en tout cas ,merci beaucoup pour les infos,je vais voir cela,,,,,,

eh manu,j'en ai demonté 2 des boites de jeep,il l'a sa reponse!!!

mais je n'en doute pas rassure toi je ne doute pas de tes compétences en matière de boite de vitesse mais comme il affirme n'y connaitre rien et que malheureusement tu n'as pas la tète dedans (enfin je pense pas ) je lui propose de faire sa ensemble maintenant si il veut le faire tout seul comme un grand j'irai pas pignier

bonjour,
cela me rendra énormement service pour le coup de main,merci ,je vais au garage cette apres-midi,y seras-tu,merci encore a vous deux

t'inquiete je rigolais ouah comment c'est chiant les boites de vitesse!!!j deteste
bon courage à vous 2

Ba en fait sa c'est assez bien résolu par contre y a quand même l'arbre d'entrée de boite qui me parait avoir beaucoup de jeu normalement il y en a ou pas en transversal je parle ?
parcque sur celle de mon frère je me rappele pas qu'il y en avait ou en tout cas pas autant

et c'etait quoi l synchro ou les cales? normalement y a un pti peu de jeu c'est pour ça qu'il y a une bague dans l volant moteur.

ba le synchro nikel pas bouffé quelque rayure mais rien de méchant non c'est juste que la boite est un peu dur par rapport a celle que mickael avait avant sur son autre jeep et sa lui faisait un peu peur et en plus il n'y avait pas d'huile dedans donc sa n'arrange rien

mais je pense qu'un peu de roulage et sa sera bon

faut acheter allemand c 'est tous en boite auto et quand sa marche pas ya plein de mr dans un garage avec des blouse tu leur dit et c'est magique tu revient quelques heure plus tard et sa marche a nouveau c'est magique en plus ta pas les mains sales

ok


heureux que t est résolu t est soucis

je suis content avec ma boite ,je suis rassuré,je vais pouvoir remonter tout cela,merci a toi Emmanuel de t'être déplacé pour me donner un coup de main,ainsi cas Edouar et Jacque-Paul,et toi aussi Celine pour tes conseilles,et tout et tout et tout,enfin voila,, a bientot bonne soiére