Restauration complète d'une wla...

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Le plus facile, le démontage bien-sûr!.....


Et hop, y a plus grand chose...[img][/img]

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Une partie du puzzle...avec des pièces biens pourries..............

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Le coeur de la bête...

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Le cadre après qu'il soit redressé et certaines pièces remplacées et une longue, longue, longue attente!!!...[img]

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La boîte...

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Le carter de chaîne primaire bien bien attaqué...

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Je comprends mieux pourquoi j'avais mal au c.. sur les bosses...
Pour ceux qui ne connaissent pas, c'est le ressort de selle!!!!.....

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Encore une belle pièce, un axe de support repose pied...

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Encore une surprise, de la pâte à joint pour faire tenir les feux dans les logements!....

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La génératrice en triste état...
Enfin il va y avoir du boulot!........

sympas ton p'tit truck a deux roues,sa marche a l'essence

C'est quoi la conso d'une harley?

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La petite fourche avant, avec sa belle surprise sur le bas à droite....

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Une belle bidouille soudée...

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Un écrou soudé pour servir d'axe!....
Faut toujours bien regarder lorsque l'on achète et surtout ne pas toujours faire confiance, surtout lorsque l'on connait le vendeur!!!!......................

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Ensuite c'est l'inventaire des pièces et le début de la restauration...

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Et quand c'est un peu trop usagé...

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On met du New Old Stock...

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Tambour et garnitures freins arrière neuf...

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Petite fourche avant neuve...

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Frein avant neuf...

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Un peu de boulonnerie...

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Un peu de tuyauterie...

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Des nouveaux ressorts de selle...

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Nouveaux axes et supports de repose pieds...

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Carte neuf de chaîne primaire...

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Carbu entièrement révisé, pièces remplacées...

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Fixations repose pieds...


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Faisceau électrique neuf...

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Support béquille latérale...

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Eléments du tableau de bord neufs...

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Les 30 billes du haut de fourche...

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Goujons de roue arrière neufs...

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Fixation sur garde boue arrière pour le câblage électrique...

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Fixations cadre, garde-boue arrière, pare-chutes...

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Cuvettes pour billes haut de fourche avant....

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Fixations pot d'échappement...

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Pneumatiques neufs...

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Roue arrière neuve en 18''...

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Roue avant neuve en 18''...

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2 chambres à air neuves...

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Black-out NOS...

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La boîte en cours de restauration et révision...

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Encore de la visserie...

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Le réservoir d'essence...

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Réservoir d'huile...

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Gaine de cablage...

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Cables neufs...

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Porte munitions fourche avant...

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T de selle...

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Ensemble axe roue arrière...

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Boulonnerie garde boue arrière...

superbe avec des pièces NOS en plus !
beau projet de restauration
pour les billes de roulements de fourche tu trouves ca chez un marchand de roulement ? il vend des billes à l'unité au diametre que tu veux ?
il m'en manque 5 ou 6 pour le roulement de fourche de ma DKW nz,
Mat

Pour les billes de roulement j'ai acheté cela chez un marchand de pièces Harley aux States, comme beaucoup de mes pièces de boulonnerie et en Hollande également....

J'en ai encore au club, c'est jiji qui en avait acheté pour la restauration de la BMW R12, sinon je crois que chez oldtimer garage ou chez greiner tu dois avoir !